Эксклюзив

Пресс-релиз

ECTO заправляет призами!

ECTO заправляет призами!

23.12.2013Компания LUKOIL-Moldova — лидер рынка нефтепродуктов Молдовы, провела с 28 октября по 19 декабря 2013 года промо-акцию «ECTO заправляет призами!». В двухмесячной акции приняли участие более 120 тысяч купонов, заполненных автовладельцами на 102 заправочных станциях компании в Республике Молдова. Розыгрыш призов состоялся 21 декабря 2013 года на АЗС LUKOIL-Moldova № 015, расположенной по адресу г. Кишинев, ул. Арборилор 17 (виадук).


Пресс-релиз

Пресс-релиз

05.04.2013Moldasig продолжает лидировать на страховом рынке Молдовы


Пресс-релиз

Пресс-релиз

05.04.2013Такого рода атаки на бизнес недопустимы в цивилизованном обществе

Комментарии

ТРАНСПЛАНТОЛОГИЯ МОЛДОВЫ

ТРАНСПЛАНТОЛОГИЯ МОЛДОВЫ

01.04.2013(Об уникальных операциях пересадки органов от живых доноров в молдавской трансплантологии в интервью корреспонденту «ИНФОТАГ» Алине Поповой рассказал директор Агентства по трансплантологии Игорь Кодряну)

Пресса

МАРИАН ЛУПУ: ПРЕДЕЛЬНЫЙ СРОК ВЫДВИЖЕНИЯ КАНДИДАТА НА ДОЛЖНОСТЬ ПРЕМЬЕРА - КОНЕЦ БУДУЩЕЙ НЕДЕЛИ

МАРИАН ЛУПУ: ПРЕДЕЛЬНЫЙ СРОК ВЫДВИЖЕНИЯ КАНДИДАТА НА ДОЛЖНОСТЬ ПРЕМЬЕРА - КОНЕЦ БУДУЩЕЙ НЕДЕЛИ

05.04.2013Предельный срок выдвижения кандидата на должность премьер-министра - конец будущей недели, - считает председатель парламента, лидер Демократической партии (ДПМ) Мариан Лупу.

Фотогалерея ( ru-ro-en)

ГРИГОРИЙ ПЕТРЕНКО ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ГРАЖДАНСКИЙ ИСК, ЧТОБЫ СТАТЬ УЧАСТНИКОМ ПРОЦЕССА ПО РАССЛЕДОВАНИЮ СРЕДСТВ ИЗ BEM

ГРИГОРИЙ ПЕТРЕНКО ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ГРАЖДАНСКИЙ ИСК, ЧТОБЫ СТАТЬ УЧАСТНИКОМ ПРОЦЕССА ПО РАССЛЕДОВАНИЮ СРЕДСТВ ИЗ BEM

В КИШИНЕВСКОМ АЭРОПОРТУ РАЗБИЛСЯ СУДАНСКИЙ ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ – ПОГИБЛО ВОСЕМЬ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА

В КИШИНЕВСКОМ АЭРОПОРТУ РАЗБИЛСЯ СУДАНСКИЙ ГРУЗОВОЙ САМОЛЕТ – ПОГИБЛО ВОСЕМЬ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА 12.04.2008

Кишинев. В пятницу вечером в кишиневском аэропорту разбился грузовой самолет «АН-32», принадлежавший суданской авиакомпании.

Как сообщили корреспонденту «ИНФОТАГ» источники в аэропорту,  погибли все восемь человек, которые находились на борту самолета в составе экипажа.

Источник сообщил, что самолет принадлежал суданской авиакомпании Kata Air Transport. Он в течение месяца находился на ремонте в Кишиневе. Ему был сделан полный ремонт с целью продления ресурса – он прошел ремонт двигателя и основных узлов, замену колес, покраску.

В пятницу вечером, около 22 часов, самолет вылетел рейсом КТО 007 по маршруту Кишинев-Хартум (Судан) с промежуточной посадкой в Анталии (Турция). На борту было восемь членов экипажа. Самолет был полностью заправлен и загружен запчастями, на борту было также 2,361 тонны технического масла.

Согласно тому же источнику, примерно через 10 минут после взлета экипаж сообщил в Центральную диспетчерскую аэропорта о неполадках в работе двигателей. Пилоты сообщили, в частности, о том, что на панели приборов самолета загорелась лампочка давления масла в двигателях. Пилоты запросили экстренную посадку, развернули самолет и начали снижаться. В 22.13 самолету разрешили посадку. Борт начал маневр, но при посадке зацепил крылом технические сооружения и землю, в результате чего разбился, несколько десятков метров не долетев до начала взлетно-посадочной полосы. Находившиеся на борту восемь членов экипажа погибли.

Сразу после падения самолета, в 22.15 в аэропорту был объявлен сигнал «Красная тревога», начались спасательные работы, тушение пожара и поиск погибших. В 22.22 к месту происшествия уже подъехали спецмашины Департамента чрезвычайных ситуаций. Всего было задействовано девять машин департамента и экипажи в количестве 86 человек, а также множество машин пожарной службы и скорой помощи. Из-за того, что баки самолета были полностью заправлены, а на борту находилось техническое масло, пожар не удавалось потушить. Самолет горел более трех часов и был потушен только к двум часам ночи.

Как сообщили корреспонденту «ИНФОТАГ» источники в аэропорту, к утру  из сгоревшего самолета были извлечены тела семи погибших. Они находятся для идентификации в кишиневском морге. Тело восьмого члена экипажа осталось под обломками самолета. Его смогут извлечь только после поднятия обломков самолета. Это пытаются сделать в субботу при  помощи большого крана, который был установлен на месте крушения самолета, весившего около 16 тонн.

На месте крушения самолета работает следственная бригада из числа работников Прокуратуры, МВД и Службы информации и безопасности. Они выясняют все обстоятельства аварии.

Как стало известно агентству «ИНФОТАГ», выяснилось, что пограничный контроль прошли только шесть из восьми членов экипажа. По предварительным данным, четверо из них были гражданами Молдовы, а четверо – гражданами Украины. 

Разбившийся самолет «АН-32» построен в бывшем СССР в 70-е годы прошлого века. Он является усовершенствованной версией самолета «АН-26», оснащен более мощными двигателями. Самолет считается одним из наиболее надежных в своем классе, он может лететь даже при отказе одного из двух двигателей.

Из источников, близких к посольству Украины в Молдове, корреспонденту «ИНФОТАГ» стало известно, что из восьми погибших членов экипажа, четверо точно являются гражданами Украины. Борт-инженер, второй пилот и два техника проживали в Одесской области.

Заместитель директора Государственного агентства гражданской авиации Юрий Зиду сообщил в субботу журналистам, что шансов выжить у членов экипажа не было.

«Их тела были найдены от места падения самолета на расстоянии 100 и более метров», - сказал он.

По его словам, из разбившегося самолета извлечен черный ящик, расшифровка записей которого будет осуществлена в течение недели.

Премьер-министр Молдовы Зинаида Гречаный выступила в субботу с заявлением, в котором выразила соболезнованием семьям погибших членов экипажа самолета. Она сказала, что правительство берет на себя все расходы на похороны погибшего экипажа, включая и граждан Украины.

Справка «ИНФОТАГ»: За последние годы это уже третий случай, когда граждане Молдовы гибнут в результате аварий на самолетах модели «Антонов». В 2005 г. гражданин Молдовы погиб в Судане, а в 2007 г. пятеро граждан погибли в Ираке.

Комментарии [ 14 ] Прокомментировать

  1. 27.06.2015 06:27
  2. 17.07.2015 22:16
  3. 19.08.2015 22:37
  4. 18.03.2016 12:36
  5. 10.04.2016 05:35
  6. 15.04.2016 18:35
  7. 29.04.2016 00:33
  8. 01.06.2016 08:21
  9. 26.06.2016 00:22
  10. 28.06.2016 11:47
  11. 23.07.2016 07:35
  12. 27.08.2016 23:09
  13. 26.09.2016 12:21
  14. 13.01.2017 18:33

Добавление комментария

MAIB cash-back