MOLDOVA PLEDEAZĂ PENTRU CONTROLUL COMUN AL TRAFICULUI FEROVIAR CARE TRECE PRIN TRANSNISTRIA
09.03.2010
Moldova acceptă să reia circulaţia trenurilor de pasageri prin teritoriul Transnistriei doar cu condiţia că va controla securitatea traficului împreună cu Tiraspolul. Despre aceasta a anunţat ministrul transportului şi infrastructurii drumurilor, Anatol Şalaru, în cadrul emisiunii „Studio deschis” de la postul de televiziune TV7.
După cum transmite INFOTAG, el a subliniat că doar astfel Moldova poate garanta că „pe această porţiune nu se va întîmpla nimic cu pasagerii şi nici cu mărfurile”.
„Dar noi nu putem asigura acest lucru, căci nu deţinem controlul segmentului transnistrean al căilor ferate moldoveneşti. Nu ştim dacă acolo drumul este reparat sau nu. Afară de aceasta, au fost cazuri cînd au dispărut mărfurile, cînd trenurile au fost reţinute”, a spus Şalaru.
Potrivit lui, „Moldova nu îşi va asuma nici un risc” atît timp cît nu va deţine controlul în porţiunea respectivă.
„Nu putem oferi garanţii pe marginea afirmaţiilor autorităţilor transnistrene şi nici nu putem să avem încredere în acestea, deoarece Transnistria este un stat nerecunoscut”, a spus ministrul, anunţînd că deja au avut loc două întrevederi dificile, iar „la sfîrşitul lunii martie va avea loc o nouă întîlnire, la care se va discuta despre controlul comun al căilor ferate, despre reparaţia lor şi despre securitatea pasagerilor”.
După cum a informat anterior INFOTAG, conducerea „Căilor Ferate ale Transnistriei” a expediat ministrului Şalaru o scrisoare cu propunerea de a relua traficul feroviar de pasageri prin teritoriul regiunii. Tiraspolul este dispusă să facă cedări şi să îndeplinească o serie de condiţii înaintate de conducerea „Căilor Ferate ale Moldovei” în acest sens.
INFOTAG precizează: Întreprinderea „Căile Ferate ale Transnistriei” a fost fondată în 2004, după ce autorităţile autoproclamatei RMN au declarat că bunurile întreprinderii de stat „Căile Ferate ale Moldovei” aflate pe teritoriul regiunii reprezintă proprietatea sa. În martie 2006 a fost sistată circulaţie feroviară pe porţiunea transnistreană cu o lungime de 42 km din cauza că Moldova nu poate asigura controlul în regiune. În prezent pe teritoriul regiunii circulă doar un singur tren de pasageri pe traseul Moscova-Chişinău-Moscova şi trenurile marfare de tranzit care aparţin Rusiei şi Ucrainei. Exportul mărfurilor transnistrene pe calea feroviară se realizează numai prin Moldova ocolind regiunea. La ultima întrevedere a grupurilor de experţi, care a avut loc în anul 2008, CFM a înaintat mai multe condiţii pentru reluarea circulaţiei trenurilor, printre care reîntoarcerea în proprietatea sa a materialului rulant reţinut de Tiraspol, comercializarea biletelor de călătorie în lei, accesul controlorilor moldoveni în trenuri.
Adaugă comentariu