КИШИНЕВ И ТИРАСПОЛЬ НЕ ДОГОВОРИЛИСЬ В СРОК О МЕХАНИЗМЕ УЧАСТИЯ ПРИДНЕСТРОВСКОГО АВТОТРАНСПОРТА В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ

Срок выработки механизма участия приднестровского автотранспорта в международном дорожном движении необходимо пролонгировать. К такому выводу накануне пришли представители по политическим вопросам Молдовы и Приднестровья Кристина Лесник и Виталий Игнатьев по итогам очередного заседания экспертных групп сторон по вопросам развития транспорта и дорожного хозяйства, состоявшегося в офисе Миссии ОБСЕ в Кишиневе.

Как передает «ИНФОТАГ» со ссылкой на сайт внешнеполитического ведомства региона, встреча завершила интенсивное обсуждение в широком составе проблематики участия приднестровского автотранспорта в международном дорожном движении, проходившее 21, 26 и 27 февраля.

«Основное внимание экспертов и представителей по политическим вопросам в рамках заседания в среду было сфокусировано на обсуждении образцов нейтральных номерных знаков транспортных средств. Стороны также продолжили дискуссию по комплексу иных технических аспектов окончательной договоренности, являющихся сущностным выражением автотранспортной проблематики», - говорится в сообщении приднестровского МИДа, который отмечает, что «с учетом существенной сложности проблемы и важности детальной и всесторонней организационно-правовой проработки итоговой договоренности стороны приняли решение продолжить активное обсуждение механизма».

Как сообщал ранее «ИНФОТАГ», на Венской встрече «5+2» в ноябре 2017 г. стороны договорились до конца февраля 2018 г. согласовать и подписать договоренность о механизме участия приднестровского автотранспорта в международном движении. Однако на интенсивные переговоры, особенно в феврале, эксперты так и не смогли договориться по номерным знакам для приднестровского транспорта. Молдовы не приемлет какую бы то ни было приднестровскую символику на них и настаивает на регистрации и выдаче номеров в Кишиневе. У представителей Тирасполя – противоположное мнение.